młodszy brat 125p

No i stało się. Kupiłem Poloneza Caro, bo była okazja: 41 tysięcy km, garażowany, za 1000 złotych. I jeszcze klasyczny, gaźnikowy. Nie, Kombi nie pójdzie w odstawkę. Na razie jednak trzeba któreś auto uczynić w miarę sprawnym, chyba właśnie Polonezowi jest do tego najbliżej – bo parę usterek niestety ma…

Polonez Caro 1,5 GLE 1992Polonez Caro 1,5 GLE 1992

Polonez Caro 1,5 GLE 1992

… ale ładny jest. Nawet w deszczu.

P.S. auto pomocy drogowej stoi sobie obok zupełnie przypadkiem…

obrazki z wandru

 

 

Z czego? No, z wędrówki, utrzymanej w konwencji czeskich trampów. Aha, dalsze nieznane słowo. Tramp – to rodzaj skauta, dorosły włóczęga. Gatunek wymierający. Może nie wymrze do końca, bo na tej wędrówce były dwie sztuki, płci różnej…

Škoda 110R

Škoda 110R

Škoda 110RNa początek Škoda 110R, jeden z najładniejszych wozów tej marki. Dwudrzwiowa, sportowa mutacja Škody 100 z początku lat 70. Była spotykana również na Zachodzie. Zdjęcia wykonano przed stacją kolejki wąskotorowej Jindřichův Hradec. Pojazd należy do pracownika warsztatów tej kolejki

Wołga M-21Migawka z okna autobusu: Wołga M-21, przed domem chyba jakiegoś miłośnika motoryzacji na skraju Brna.

Wartburg pick-upCo zrobić ze starym Wartburgiem? Za dawnych dobrych czasów można go było wyrejestrować i przerobić na taki oto pick-up, jak w małej wiosce o nazwie… Velká Ves…

ŻukŻukNa zakończenie – polski akcent. Tego starego Żuka zachomikował na poboczu koło swojego domu jakiś czeski majsterklepka z uroczego miasteczka Načeradec, leżącego opodal góry Blaník, oprzędzionej legendą o śpiących rycerzach – podobnie jak Czantoria i Giewont.

Los dwu ostatnich wozów jest niepewny, ale przetrwały one do naszych czasów tylko dzięki dawniejszym przepisom, które nie zmuszały właścicieli do likwidacji niepotrzebnych pojazdów…

Fotografie wykonano w listopadzie 2009.

 

stara miłość…

Škoda 105/120

 

… nie rdzewieje. Właściciel tej Škody (105 lub 120), zaparkowanej na rynku uroczego miasteczka Jemnice…

Jemnice - rynek

… zapewne nie może zapomnieć Škody 1000 MB, która dała początek tej rodzinie pojazdów, wytwarzanych od połowy lat 60. niemal do końca 80. (1000 MB, 100, 105/120 i pochodne). Wspólną cechą był tylny napęd.

tabliczka od Škody 1000 MB

sarna kontra Kombi

Do tej pory na blogu zamieszczałem raczej ciekawostki, zaobserwowane przeze mnie jako posiadacza auta cokolwiek zabytkowego. Dziś przyszła kolej na zdarzenie z życia samego Kombi. Niestety, smutne.

Około północy z 31 lipca na 1 sierpnia wbiegła wprost pod auto sarna. Po prostu – zobaczyłem ją tuż przed maską i prawie jednocześnie usłyszałem uderzenie. Jechałem jeszcze jakieś 200 m, zatrzymałem się, obejrzałem auto, zawróciłem. Łatwo powiedzieć, ale wciąż byłem w szoku, myliły mi się biegi, kręciłem kierownicą w niewłaściwą stronę. Dobrze, że nic nie jechało w tym czasie.

Ładny, nieduży koziołek. Kiedy go znalazłem po kilku minutach, już nie żył. Nie wiem, skąd się nagle wziął na środku szosy. Prosta droga, biegnąca przez pola, jechałem nią niezbyt szybko (jakieś 80 km/h).

miejsce wypadku

Oto Kombi w drodze powrotnej. Gdzieś tutaj zostawiłem na poboczu biedne zwierzę. Widocznie ktoś je zabrał. Szosa klasy II nr 152 Brno – Nová Bystřice, tuż za miasteczkiem Hrotovice (biorąc pod uwagę kierunek jazdy tam).

Kombi po wypadku

Kombi po wypadku

A tak wygląda samo auto. Szkody niby niewielkie, ale pas przedni i błotniki były nowe, zderzak – idealny. Do wymiany będzie też atrapa, ramka tablicy i boczny kierunkowskaz.

na czeskich drogach

którymi przejechałem ostatnio dobrych 500 km na rowerze, coraz rzadziej spotykamy auta starsze, niż 20 lat – nawet Škody z rodziny 105/120, kiedyś tak bardzo rozpowszechnione jak u nas Maluchy…

Škoda 120 L

Škoda 120 L - tył

Rzadkie są zwłaszcza wozy pierwszej generacji (na zdjęciach: Škoda 120 L), produkowane do początku lat 80. Odróżniają się chromowanymi zderzakami i pionowymi światłami z tyłu. Pewnym minusem jest brak bocznych kierunkowskazów, a przednie schowane są w zderzaku – jak u samochodów VW Golf I.

Tablica rejestracyjna również jest starego typu, z powiatu Svitavy.

Škoda 100

Škoda 100 – to już gatunek naprawdę wymierający…

Trabant 601 kombi

… podobnie jak Trabant.

przyczepa N-126

Maluchy nigdy nie były zbyt popularne u Czechów, ale przyczepy kampingowe N-126, zaprojektowane do nich możemy i dziś spotkać – w bardzo różnych rolach. Ta jest stanowiskiem agencji ochroniarskiej, pilnującej maszyn drogowców na remontowanym odcinku szosy…

Moskwicz na dzień dobry

Wracam z pracy – z nocki, wysiadam z autobusu i co widzę?

Moskwicz 

Moskwicz

Moskwicz 

Jak widać, nie jest wypieszczonym weteranem. Służy komuś, kto go polubił, przywiązał się do niego i starzeje się wraz z nim. Szkoda w ten sposób używać tak rzadkiego dziś pojazdu?

W pewnym sensie – szkoda go. Ale… w odróżnieniu od nawoskowanych weteranów wciąż żyje normalnym, samochodowym życiem. Jest dla swojego właściciela jedynym samochodem. Tym, o którym myśli, mówiąc  moje auto.

Oby tylko nie skończył na złomowisku. 

Alle tuning…

Nie, to nie moje auto tak upiększono!

zegary stjuningowane...

Nie wypada kopiować zdjęć z Allegro i umieszczać ich na swoich stronach.

Alle… nie mogłem się powstrzymać.

No cóż: nie od dzisiaj wiadomo, że modernizacja Dużego Fiata polegała na stopniowym wstawianiu mu detali od Poloneza. Okazuje się, że nie tylko na Żeraniu…